Zaštita od vjetra i pijeska
U sušnim područjima ima puno pijeska i prašine. Sitni pijesak lako prodire u mehanički prijenos i električne sustave, uzrokujući ozbiljno trošenje ili kratke spojeve.
Brtvljenje i čišćenje: Nakon svakog dana rada, potrebno je temeljito ukloniti nakupljeni pijesak s okvira vodilice, kaveza za podizanje i dijelova prijenosa. Obratite posebnu pozornost na provjeru stare li brtvene trake električnog upravljačkog ormara i kućišta motora. Ako je potrebno, zamijenite brtvene-prstenove otporne na prašinu kako biste spriječili ulazak pijeska.
Zaštita prijenosnog sustava: Zupčanici i zupčanici su ključne komponente prijenosa. Redovito uklanjajte tvrda zrnca pijeska pomiješana s površina zuba i odaberite specijalnu mast za podmazivanje s otpornošću-na trošenje i visoko{2}}temperaturu. Održavanje površina zuba čistima i adekvatno podmazanim može učinkovito izbjeći "trošenje zrna" uzrokovano česticama pijeska.
Održavanje čeličnog užeta: Pijesak će ubrzati unutarnje trošenje čeličnog užeta. Redovito nanosite posebnu mast za podmazivanje čelične užadi kako biste osigurali da mast prodre u jezgru užeta. To može spriječiti hrđu i smanjiti oštećenja čestica pijeska na čeličnoj žici. Ako ima slomljenih žica ili prekomjernog trošenja (kao što je smanjenje promjera za više od 7%), mora se odmah zamijeniti.
Otporan na visoke temperature: Hlađenje jezgrenih komponenti
Stalno vruće vrijeme može lako prouzročiti propadanje hidrauličkog ulja, pregrijavanje električnih komponenti, pa čak i požare.
Hlađenje hidrauličkog sustava: Visoke temperature ubrzavaju oksidaciju hidrauličkog ulja. Ciklus pregleda hidrauličkog ulja treba skratiti. Ako ulje postane tanje, emulgirano ili mu se smanji viskoznost, potrebno ga je odmah zamijeniti hidrauličkim uljem protiv-habanja prikladnim za okruženja s visokim-temperaturama. U isto vrijeme redovito čistite prašinu sa spremnika hidrauličkog ulja i površine hladnjaka kako biste bili sigurni da dišni putovi za hlađenje nisu začepljeni.
Pregled električnog sustava: Usredotočite se na provjeru radnih temperatura komponenti kao što su pretvarači frekvencije, kontaktori i releji. Visoke temperature mogu uzrokovati labave spojne stezaljke ili starenje izolacijskih slojeva. Preporuča se provođenje ispitivanja izolacijskog otpora jednom mjesečno (zahtijeva veće od ili jednako 0,5 MΩ) i čišćenje nakupljene prašine na otpornicima za odvođenje topline kako bi se spriječile greške uzrokovane lošim odvođenjem topline.
Nadzor kočionog sustava: Kočione pločice se jače troše pod visokim temperaturama. Redovito provjeravajte radne uvjete kočionog elektromagneta i kočione opruge, izmjerite debljinu kočionih pločica (obično kada su istrošene do 2 mm, potrebna je zamjena) i osigurajte da su putovi kočenja pod-opterećenjem i punim-opterećenjem u skladu sa sigurnosnim standardima.
Obratite pozornost na "toplinsko širenje i skupljanje" strukturnih komponenti
U sušnim područjima temperaturna razlika između dana i noći je značajna, a toplinsko širenje i skupljanje metalnih strukturnih komponenti može lako uzrokovati labavljenje spojnih dijelova.
Zatezanje vijaka: Svaki tjedan potrebno je upotrijebiti moment ključ za sveobuhvatno ponovno zatezanje spojnih vijaka standardnih dijelova okvira vodilice, vijaka okvira za pričvršćivanje i vijaka osnovne ploče prijenosa, itd. Posebno na spojnoj točki između okvira za pričvršćivanje i građevinske konstrukcije, potrebno je osigurati da moment zatezanja zadovoljava standard kako bi se spriječili rizici od potresanja opreme ili prevrtanja zbog strukturalnog labavljenja.
Praćenje vertikalnosti: Zbog utjecaja temperaturnih razlika i toplinskog širenja i skupljanja temelja, okomitost okvira vodilice može doživjeti mala odstupanja. Redovito treba koristiti optički teodolit ili visak za ponovnu provjeru okomitosti okvira vodilice (odstupanje bi trebalo biti manje od ili jednako 1/1000 visine okvira, a maksimalno ne bi trebalo prelaziti 100 mm). Ako je potrebno, okvir za pričvršćivanje treba prilagoditi radi korekcije.
