I. Uspostavite sektor-radne zone s fiksnim rasponima zakretanja
Podijelite mjesto na neovisne sektore koji se šire od središta toranjskog krana, dodijelivši specifičan raspon kuta zakretanja svakoj zgradi. Ograničite rotaciju flok prvenstveno na dodijeljeni sektor kako biste izbjegli ponavljajuće bočno njihanje širokog{1}}raspona.
Postavite dvorište za skladištenje materijala centralno tako da-udaljenost povratnog putovanja do svake zgrade bude približno jednaka, sprječavajući prekomjerne "prazne vožnje" uzrokovane prevelikom udaljenošću do bilo koje pojedinačne zgrade.
Strogo definirati granice; zabrani-međusektorske operacije osim u posebnim okolnostima kako bi se bitno smanjilo -i-putovanje natrag.
II. Implementirajte faznu izgradnju i centralizirano podizanje po zgradi
Usvojite pristup "dovršite jednu zgradu prije prelaska na sljedeću". Posvetite pola-dnevnog bloka isporuci armature i oplate u jednu zgradu; prijeđite na sljedeću zgradu tek nakon što se dovrši postavljanje materijala trenutnog kata.
Uklonite praksu naizmjenične dostave materijala između više zgrada, čime se smanjuje neproduktivno kretanje kraka uzrokovano stalnim njihanjem naprijed-natrag.
Zakažite izlijevanje betona gradnjom s pomaknutim vremenskim rasporedom-započinjući sljedeću zgradu tek nakon što je trenutna završena-kako biste izbjegli često premještanje radnih točaka.
III. Centralizirajte -nivo razine tla kako biste minimalizirali vrijeme mirovanja dizalice
Sve materijale potrebne za određenu zgradu unaprijed postavite na tlo kako biste omogućili kontinuirano podizanje, eliminirajući potrebu da dizalica zastaje i čeka na pripremu materijala.
Zakažite podizanje materijala za višekratnu upotrebu i građevinskog otpada za dnevne sate, odvajajući ove zadatke od glavnog procesa izlijevanja konstrukcije tako da ne zauzimaju primarni radni kapacitet dizalice.
Podižite dugačke ili teške materijale u centraliziranim serijama kako biste smanjili gubitak energije i vremena čestim mijenjanjem vrste tereta kojim se rukuje.
IV.IV. Optimiziranje staza okretanja i minimiziranje putovanja bez opterećenja
Dajte prednost putanjama zakretanja s manjim kutovima i izbjegavajte, koliko god je to moguće, velike{0}}prekretnice radijusa gdje se krak zanjiše više od 180 stupnjeva.
Strateški planirajte kretanje tereta: dostavite teške terete do najbliže zgrade i vratite istovareni kran na skladište materijala najkraćim putem, čime se minimizira udaljenost putovanja bez tereta.
Signalisti bi trebali predvidjeti raspored izgradnje za sljedeću zgradu i unaprijed očistiti područje, osiguravajući nesmetan prijelaz kada se toranjska dizalica pomiče s jedne lokacije na drugu.
Zaključak
Kada jedna toranjska dizalica opslužuje više zgrada, ključ za povećanje učinkovitosti leži u smanjenju čestih smjena između radnih mjesta. Ograničavanjem raspona zakretanja na određene sektore, korištenjem kontinuirane strategije podizanja za čitave zgrade umjesto izmjenjivanja između struktura, i koordinacijom toga s centraliziranim postavljanjem materijala na tlo, operacije mogu značajno smanjiti učestalost preokreta kraka. To učinkovito skraćuje ciklus dizanja, povećava radni kapacitet dizalice i osigurava sinkronizirani napredak izgradnje u više zgrada.
