Anti{0}}proces korozije i standardi materijala
Zaštita od -korozije i hrđe "slamka spasa" obalnih dizala. Stručnjaci sugeriraju da pri kupnji opreme kupac treba obratiti posebnu pozornost na proces površinske obrade strukturnih komponenti.
Za teretna dizala na otvorenom ili radne platforme na-visokoj nadmorskoj visini potrebno je jasno zahtijevati od proizvođača da osigura-sustav anti-korozijske prevlake vrućeg-pocinčavanja ili "epoksi cink-primer + poliuretanski gornji premaz".
Uzimajući industrijske standarde kao primjer, debljina premaza vrućeg cinčanja na izloženim dijelovima visoko{1}}kvalitetne opreme trebala bi biti iznad 85 μm i mora proći najmanje 720 sati ispitivanja neutralnog slanog spreja, s ocjenom otpornosti na koroziju od 9 ili više kako bi zadovoljio standarde.
U isto vrijeme, za precizne komponente prijenosa kao što su letve i vijčane šipke, dvofazni-nehrđajući čelik ili posebni kompozitni materijali mogu se smatrati otpornima na dugotrajnu-eroziju u okruženju s 3,5% slane vode.
Nadogradite razine hidrauličke i električne zaštite
Hidraulički i električni sustavi su "srce" i "živčani sustav" dizala. U vlažnom obalnom okruženju, hidraulička crpna stanica i cilindar za ulje moraju imati izuzetno visoku otpornost na -prašinu i vodu-. Samo prsten otporan na -prašinu IP67 može učinkovito izdržati struganje jake kiše.
U isto vrijeme, električni upravljački sustav mora biti opremljen potpuno zatvorenom električnom kutijom kako bi se spriječilo prodor slane magle i uzrokovanje oksidacije kontakta. Osim toga, preporučuje se dati prioritet odabiru opreme koja je opremljena uvezenim visoko-preciznim zupčastim pumpama i brtvama. Volumetrijska učinkovitost trebala bi biti veća ili jednaka 92%, a podvrgnuto je desecima tisuća kontinuiranih testova podizanja, s kontroliranim volumenom curenja na iznimno niskoj razini, čime se učinkovito rješavaju tvrdoglavi problemi nestabilnog tlaka ulja i curenja ulja iz komponenti.
