Građevinska dizalica od 12 tona

Toranjski kran 7020 može se smatrati "heksagonalnim ratnikom". Njegov mehanizam za dizanje usvaja tehnologiju pune kontrole brzine promjenjive frekvencije, s maksimalnom brzinom dizanja koja doseže 100 m/min, značajno povećavajući učinkovitost dizanja; u isto vrijeme, ima milimetarsku-mikro-kontrolu brzine, savršeno ispunjavajući stroge zahtjeve montažnih zgrada za precizno pozicioniranje komponenti. Osim toga, njegova više{6}}stupanjska tehnologija glatke kontrole rotacije zatvorene{7}}petlje učinkovito potiskuje podrhtavanje rotacije ruke, čineći rad stabilnijim i učinkovitijim

Ova toranjska dizalica naširoko usvaja hladno oblikovani čelik visoke-čvrstoće-i modularni dizajn, sa stopom generalizacije strukturnih komponenti do 88%. Novi i stari standardni dijelovi vrlo su međusobno zamjenjivi, što uvelike smanjuje troškove održavanja i raspodjele poduzeća. Bogate kombinacije duljine ruke i snažna svestranost protuutega omogućuju fleksibilnu prilagodbu prema zahtjevima projekta, postižući "jedan stroj za višestruku upotrebu".

Toranjska dizalica 7020, sa svojim velikim radijusom pokrivanja i velikim kapacitetom dizanja, široko je primjenjiva u različitim složenim i -građevinskim scenarijima. U izgradnji supervisokih -zgrada, velikih komercijalnih kompleksa, velikih stadiona i izložbenih centara, može lako dovršiti podizanje velikih krovnih čeličnih konstrukcija i komponenti zavjesa. U izgradnji montažnih zgrada i poprečnih-riječnih mostova, njegove precizne performanse mikro-kretanja i velika nosivost-opterećenja daju pouzdana jamstva za spajanje montažnih komponenti. Štoviše, u projektima urbane obnove s ograničenim lokacijama ili koji zahtijevaju kolaborativne operacije s više-strojeva, toranjska dizalica 7020 može postići učinkovite i sigurne grupne operacije tornjeva putem BIM tehnologije za detaljno modeliranje lokacije i planiranje sprječavanja sudara.

Što se tiče dizajna hardvera i intrinzične sigurnosti, cijeli stroj usvaja hijerarhijski strukturni sigurnosni dizajn i tehnologiju ispitivanja pojačanja od preopterećenja kako bi se osiguralo da su strukturne sile razumne i da je sigurnosna granica dovoljna. Oprema je opremljena TSM sustavom sigurnosnog nadzora, čime se postiže dvostruka zaštita za mehaničke i elektroničke sustave, čineći "sigurnost vidljivom". Stanje otvaranja podizne kočnice, stanje istrošenosti kočionih pločica i stanje pregrijavanja motora mogu se identificirati i alarmirati u stvarnom vremenu; električni sigurnosni uređaj ima funkciju zaštite- od neovlaštenog otvaranja, a nakon što se ukloni ili otkaže, odmah će se aktivirati alarm. Dodatno, oprema je opremljena sustavom samo-dijagnosticiranja kvara, koji može odmah vratiti osnovne informacije o kvaru na mobilni telefon, pomažući osoblju za održavanje da brzo locira i riješi probleme.