Toranjska dizalica s ravnim vrhom-visokog jarbola

Naša toranjska dizalica s visokim jarbolom-na vrhu je-provjerena oprema za dizanje prilagođena za-visoke zgrade i velike infrastrukturne konstrukcije. Uklanjajući tradicionalnu glavu tornja i kompliciranu strukturu kabela, odlikuje se jednostavnom montažom i demontažom, čime se štedi puno-vremena na gradilištu i troškova rada. Izrađen od-čelika visoke čvrstoće i obrađen pouzdanim anti-korozivnim tretmanom, stroj radi stabilno u raznim teškim radnim uvjetima. Omogućuje glatku i preciznu izvedbu podizanja s punim sigurnosnim zaštitnim funkcijama. Njegov kompaktni ravni-gornji dizajn omogućuje više dizalica da rade istovremeno na prepunim mjestima, donoseći veliku fleksibilnost i visoku radnu učinkovitost za stvarne građevinske projekte.

🏗️ Veliki infrastrukturni i industrijski projekti

Mostovi, tuneli i nuklearna energija:Modele poput Huba T80230-100 koriste državne građevinske tvrtke za nuklearne elektrane i projekte mostova. Liebherr dizalice s ravnim krovom također su korištene na najvećoj njemačkoj podzemnoj liniji podzemne željeznice U5.

Energetska infrastruktura:Dizalice Liebherr bile su ključna u izgradnji prvog svjetskog umjetnog energetskog otoka (Otok princeze Elisabeth), velike europske energetske inicijative. Također su prikladni za postrojenja za-pretvorbu-otpada u energiju i podatkovne centre.

Veliki industrijski i rudarski projekti:Comansa 21LC1050 dizajnirana je za-industrijske i rudarske radove te za zgrade s teškim montažnim i čeličnim konstrukcijama.

🏙️ Visoko{0}}i specijalizirana gradnja

Visoko{0}}stambeno i poslovno naselje:Liebherr EC-B flat-topovi uobičajeni su u Miamiju za visoke-stambene i poslovne zgrade, cijenjeni zbog učinkovitog rada u uskim urbanim prostorima bez sudara.

Montažna i modularna konstrukcija:Njihov veliki kapacitet podizanja čini ih idealnim za rukovanje teškim predgotovljenim betonskim i montažnim komponentama koje se sve više koriste u modernoj gradnji.

1.Pinnacle SkyTower u Torontu, Kanada, stambena zgrada od 110-kata, korištena je toranjska dizalica Terex CTT 472 s ravnim vrhom, konačna visina kuke dosegla je 348 metara.

2.Cipriani Residences u Miamiju, SAD, 80 katova, rabljeni Liebherr EC{2}}B serija ravnih-toranjskih dizalica, visina kuke dosegla 305 metara, više jedinica raspoređeno na licu mjesta.

3.Razvojni projekt-mješovite namjene u Dublinu, Irska, 14 katova, korišteno je šest Raimondi MRT573 ravnih{4}}toranjskih dizalica, primarno za podizanje predgotovljenih betonskih komponenti.

4. Stambeni projekt uz obalu u Dubaiju koristio je toranjske dizalice Raimondi MRT189 s ravnim vrhom-.

5. Projekt linije podzemne željeznice Hamburg U5 u Njemačkoj, izgradnja podzemnog tunela, korišteno je 18 Liebherr toranjskih dizalica, uključujući modele s ravnim vrhom serije EC-B-.

6. Projekt Energetski otok Princess Elisabeth uz obalu Belgije, izgradnja umjetnog pučinskog otoka, korišteni Liebherr ravni-toranjski kranovi, maksimalni kapacitet dizanja 50 tona.

7. Projekt Trojena u Saudijskoj Arabiji, tvrtka NFT kupila je osam toranjskih dizalica Potain MCT 2205 s ravnim-topom.

8. Projekt obnove zgrade u Kölnu, Njemačka, postavio je Liebherr 150 EC-B flat-top toranjski kran na vrhu postojeće zgrade visoke 60-metara za vertikalni transport materijala tijekom unutarnjeg rušenja i obnove.

1. Većina velikih proizvođača ima servisne timove raspoređene po različitim regijama. Obično možete doći do nekoga lokalno bez prolaska kroz globalno sjedište.

2. Kada se pojavi problem, prvi korak često je telefonski poziv ili e-pošta. Inženjeri mogu razgovarati s vašom posadom kroz osnovne provjere i odlučiti treba li netko izaći.

3. Ako je potreban-posjet na licu mjesta, tehničari se šalju na montažu, rastavljanje, rutinsko održavanje ili kvarove. Koliko brzo odgovaraju ovisi o tome što piše u ugovoru o usluzi.

4. Rezervni dijelovi se čuvaju u regionalnim skladištima tako da im ne treba predugo da stignu. Neki brendovi, poput Comanse, imaju veća skladišta na ključnim tržištima poput Sjeverne Amerike kako bi skratili vrijeme čekanja.

5. Trening je također dio paketa. Dobavljači obično nude sastanke za lokalne operatere i osoblje za održavanje, koji pokrivaju dnevne preglede, sigurnosna pravila i uobičajene zadatke popravka. Neki vam čak dopuštaju da pošaljete ljude u njihove tvornice radi više-praktične prakse.

P1: Kakvu podršku nakon-prodaje nudite?
O1: Pružamo podršku putem telefona i e-pošte, popravke na-licu mjesta, nabavu rezervnih dijelova i obuku za vaše osoblje. Za posebne uvjete gradilišta nudimo i dodatne inženjerske savjete.

P2: Koliko brzo možete reagirati ako moja dizalica prestane raditi?
A2: Možete nas kontaktirati bilo kada. Naši inženjeri uputit će vaš tim putem telefona kako bi dijagnosticirali problem. Ako se ne može popraviti daljinski, poslat ćemo tehničara što je prije moguće prema našem ugovoru o uslugama.

P3: Koliko je vremena potrebno da se nabave rezervni dijelovi?
A3: Uobičajene i kritične dijelove skladištimo u regionalnim skladištima, uključujući veliko skladište u Sjevernoj Americi. Vrijeme isporuke razlikuje se ovisno o lokaciji, ali nastojimo dijelove isporučiti brzo.

P4: Obučavate li naše operatere i mehaničare?
A4: Da. Nudimo obuku o dnevnim provjerama, sigurnom radu, podmazivanju i osnovnom rješavanju problema. Napredna obuka također se povremeno održava u našim tvornicama.

P5: Što ako na mom radilištu puše jak vjetar ili treba podići vrlo teške terete?
A5: Procjenjujemo uvjete na vašoj lokaciji i pružamo savjete o ograničenjima opterećenja, izmjenama i planiranju dizanja kako bismo osigurali siguran rad dizalice u vašem okruženju.